AVIASTAR · aviastar.fi

Siivekejarrutus (Adverse yaw)

080 Lennon teoria · 9. Ohjainten aerodynamiikka
Taka-yläviistoperspektiivi · nokka poispäin katsojastaOH-AVANostovoima LₗNostovoima LᵣVastus DₗVastus DᵣAlku-yaw: oikealleSininen ↑ nostovoima: kasvaa siivekkeen poikkeaman ja nopeuden mukanaOranssi ↘ vastus: siiven takareunasta TAAKSEPÄIN, ei alaspäin painava voima

Ohjaimet

Havainnot

Kallistusmomentti: vasemmalle

Alkuperäinen yaw-taipumus: oikealle

Koordinaatio: lisää vasenta jalkaa

Alaspäin liikkuva siiveke kasvattaa yleensä paikallista nostovoimaa ja vastusta. Siipien vastusero synnyttää kallistuksen vastaiseen suuntaan vaikuttavan yaw-momentin. Sivuperäsin korjaa tämän.

Perspektiivi: oranssit nuolet alkavat siipien takareunasta ja osoittavat taaksepäin kohti katsojaa. Kuvassa tämä näkyy alas viistoon, mutta voima ei paina siipeä alaspäin.

Havainnollistava malli, ei tyyppikohtainen lentodynamiikkasimulaattori. Nostovoiman ja vastuksen suhteelliset muutokset ovat pedagogisia arvioita.